困人事故占到了电梯总事故的近50%，这些被困乘客中有六成左右的乘客反映出现了缺氧、呼吸不畅等情况。如果救援力量的速度再慢一点，是不是很多乘客会缺氧窒息？这是不是一种普遍的担心？根据实验结果表明：六成被困乘客感觉呼吸困难，实现显示这仅是心理暗示。

六成被困乘客感觉呼吸困难

实验显示这仅是心理暗示

困在电梯共20分钟，刚开始开着通风机的情况下，氧气浓度是20.8%

部分记者体验被困电梯

    有一个数据值得注意，困人事故占到了电梯总事故的近50%，这些被困乘客中有六成左右的乘客反映出现了缺氧、呼吸不畅等情况。

    如果救援力量的速度再慢一点，是不是很多乘客会缺氧窒息？这是不是一种普遍的担心？

    实验：在一台密闭的电梯内，包括记者在内有多名乘客“被困”——

    前5分钟，电梯有电，所以通风机依然在工作，当时的氧气浓度是20.8。

    第6分钟开始，电梯断电，通风机停止工作——这样的情况一直持续了15分钟，仪器显示轿厢内的氧气浓度最低值是20.4。

专家点评

   “每台电梯出厂前都设有通风孔，即使通风机不工作，轿厢和外部的空气是连通的，氧气量肯定够，不会出现缺氧情况。”杭州市质监局特监处处长李顺荣解释，大部分乘客的心跳加快、呼吸困难现象是由恐惧、高度紧张等因素引发的。

    轿厢不是密闭空间，平时有风扇可通风，停电后，风扇没开，但通风口仍在。另外，轿厢门与轿壁之间有间隙，所以即使停电，轿厢依然科可持空气流通，不会发生窒息危险。

全国首例被困电梯氧气含量测试：被困电梯不会缺氧！

    被困电梯后感觉到呼吸困难，主要是因为人过于紧张以及恐惧感造成的。电梯困人是一种安全保护，待在里面等待救援是最安全的。

    雷诺车队的车手丹尼尔·里卡多和队友日前就被困电梯，你看看他们开心的样子就来自于他们对电梯知识的了解。恐惧一般来源于未知。