电梯到底该不该原厂维保？
发布时间：2015-09-12 14:13:49
来源：电梯之家
编辑：王伟
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“该事故是一起特种设备安全责任事故，维保单位通达公司负主要责任，管理单位新鸿物业负次要责任。对上述责任单位给予行政处罚，对5名责任人给予相应处理，按程序注销通达公司维保资质”——这是2015年9月8日杭州市下城区新华坊小区“7•30”电梯事故处置领导小组对事故的调查结果通报。
类似这样的处罚在电梯行业已有先例，早在2013年发生在深圳长虹大厦的电梯事故，涉事维保单位就被撤销了特种设备安装、维修资格许可。有行业人士表示，“随着《中国人民共和国特种设备安全法》（以下简称《特设法》）以及相关条例的深入实施，将来这种处罚将变的普遍。”
该不该由原厂维保
相关资料显示，发生“7•30”电梯事故的新华坊小区建成于1998年12月，安装的电梯于1999年1月通过验收合格，至今已运行了16年。2008年4月起，物业公司由于自身原因，不再选择由生产厂家西子奥的斯公司维保，而采用了第三方维保公司。
如今，随着处罚结果公布，物业单位受业主委员会的委托，重新选择电梯生产厂家西子奥的斯接手维保业务。
这也引发了行业内对于电梯是否该由原厂维保的热议。根据《特设法》第22条规定：“电梯的安装、改造、修理必须由电梯制造单位或其委托的依据本法取得相应许可的单位进行。”显然，电梯的安装、改造、修理的主体是电梯制造企业。另外第45条规定：“电梯的维护保养应该由电梯制造单位或者依据本法取得许可的安装、改造、修理单位进行。”即对于电梯的维护保养业务，电梯制造企业与电梯维保企业都可以自由竞争参与。
热议的焦点集中在“修理”和“维护保养”的界限问题，即电梯制造企业与维保企业在模糊边界内的责权。
对此，有专家表示，立法的目的是让整个行业更加规范、让电梯更安全，“从这个角度看，未来专业的维保单位应该利用自身的渠道优势与原厂形成战略配合和相互补充。”《特种设备安全法释义》指出，“电梯制造单位最有能力实施电梯维护保养，理应成为电梯维护保养的主体”。
更为关键的是，随着电梯技术的日新月异，一些高科技的专业解决方案需要电梯制造单位来提供，甚至一些技术和部件还涉及知识产权的保护。“与维保公司相比，电梯制造单位拥有产品的全部信息，尤其是一些独有的技术实力和技能人才，因此，无论是技术支持甚至是针对性的备件，原厂都拥有巨大的优势。”有制造企业高层表示。
的确，这种优势不仅仅体现在技术上，更多的是安全性能的保障上。试想，如果连产品的基本特征都不了解，又怎能更好的保障电梯的安全呢？
奥的斯原厂维保做表率
显然，新华坊小区再次选择西子奥的斯原厂维保是合乎情理的。“虽然该小区电梯已经超出了设计寿命，但相对于第三方，西子奥的斯对于产品的更新、改造更具有专业的解决方案。”有行业人士表示。
这也符合奥的斯电梯公司在全球范围内推进的原厂维保策略。近日，西子奥的斯收获了“回家计划”开展以来签订的最大公建类服务合同——为北京南站全部110台电梯设备提供原厂维保服务。
无独有偶，近日奥的斯电梯（中国）与恒大地产也签署了电梯维保战略协议。根据双方协议，恒大地产所有奥的斯电梯的日常维保服务将由奥的斯负责。该维保服务将涉及恒大地产在全国23个省市的230多个住宅、商业中心等项目。
为了提供全面的服务，奥的斯在中国拥有超过2000名原厂服务技师，服务网络覆盖全国31个省市自治区的300多个维保服务站点。其国内较早推出的免费召修服务热线OTISLINE®为客户提供7*24小时全天候服务。此外，奥的斯还提供创新性的“鹰”智能电梯维保系统，该系统以云技术为依托，能极大地提升电梯维保服务效率。
在全球，奥的斯在遍及全球超过200个国家和地区，为190万台电梯设备提供了原厂维保服务。
有行业人士发表了看法，“包括奥的斯在内的一些国际大品牌对于推动原厂维保的做法，将会很大程度上推动中国维保市场的整合，也因此会变的更规范、更成熟。”有数据显示，与国外电梯原厂维保占比80%相比，目前在中国市场，维保做的较好厂家原厂维保比例也只能达到30%左右，而一般厂家仅有10%的电梯产品能做到原厂维保。
“按照国际惯例，制造单位维保电梯的比例较高，应当鼓励制造单位开展电梯维保工作，逐步形成以制造单位为主体，其他安装、改造、修理单位为补充的电梯维保体系。”《特种设备安全法释义》第45条指出。
