左文波介绍，公司专业从事电梯行业已经有3年了，也是目前南京市场上参与老旧小区加装电梯的几家主要企业之一，前期还专门在全国各地对市场上现有的产品进行摸底、调研。"450型电梯"是公司从福州一家公司采购的，但前期也参与了该型号电梯的设计。"我觉得小区不是商场、办公楼人流量大的场所，为了保证在结构安全的情况下能尽可能解决空间，所以载重量应该有所限制。"在他看来，老旧小区里1到2名居民同时乘坐电梯的情况比较常见。
扬子晚报记者注意到，3部电梯的外侧都与小区单元门前的绿化栏保持一致，没有占用居民楼之间的道路，而内侧与单元楼口还有1到2米的距离。"缩小尺寸，所以更切合建筑物和楼间距的区域规划，同时减少对一二楼业主采光、通风、通行的影响。"
同类对比
南京其他老小区加装的电梯什么样?
1.鼓楼区察哈尔路16号核工桂花园9栋的电梯尺寸:1.9×1.8米，占地面积3.42平方米
2.玄武区黄埔花园11栋2单元、玄武区公教一村21栋1单元的电梯，尺寸2.1×1.6米，占地面积3.36平方米
3.秦淮区江宁路35号小区的3部电梯采用上述两种型号
4.水西门大街354号04幢电梯
脑洞大开
南京还有市民自己设计
老小区"电梯、停车位合二为一"
老小区加装电梯的问题同样也吸引了市民的参与、讨论。扬子晚报记者了解到，南京市民王峻就曾向扬子晚报展示一份兼顾解决老小区停车、电梯的"民间方案"。
在王峻的设计中，两栋居民楼中先是横空架起立体停车设施:它是由多层钢结构框架和汽车升降梯以及载人电梯组成。而考虑到架设在楼层间停车位对楼栋居民产生的照明影响，每层框架将铺设玻璃平台，玻璃平台周边设有护栏，玻璃平台内设有回廊，回廊两边有通道，连接两边的居民楼。
"我的设想是在增加停车位的同时也给小区居民增加电梯功能。"王峻介绍，这种多层钢结构框架前后除了各设置汽车升降梯之外，另一个优点就是有载人电梯。不仅能解决老旧小区停车难的问题，同时还能解决在老旧小区安装电梯的难题。
