一个时间跨度4年，垂直高度638m的巨匠之作——新雪国穿山电梯，将如何诞生？其身处怎样的自然环境，又在经历怎样的建设难度？这里，我们近距离感受这一“超级工程”的成长之旅。

    深秋的北方，深秋的张家口，寒意泛泛。新雪国穿山电梯建设工地位于横跨崇礼、赤城的新雪国居旅度假项目，京礼高速开通后，距北京仅90公里车程。

    新雪国居旅度假项目规划面积116平方公里，围绕“滑雪”、“航空”、“医疗”、“教育”四颗种子为核心，积极促进发展金融、科技、文化、艺术等产业，规划用10-15年时间种植一个以四季居旅为特色的城市典范。

    其独特的设计理念将为滑雪爱好者和观光游客提供与众不同的度假享受

   一座集项目规划和科技创新成果展示、机场候机楼功能于一体的地标性特色建筑“新雪国生活馆”正在建设中。

    这里便是富士达为新雪国打造的穿山电梯的出发点，项目落成后，富士达电梯承担人员及山顶物资的交通任务，3台提升高度638m的穿山电梯合计最大运载人数为81人，每小时运载量约为1200人，可以快速便捷地实现人员向雪场山顶出发大厅的转移，改变了滑雪场以缆车和索道为主的传统交通方式，将大大减少滑雪爱好者的排队时间。

   如火如荼建设中的新雪国项目，旗帜飘逸，行车如梭。

   小火车、隧道、穿山电梯，这里注定是个奇妙并充满奇迹的旅游圣地。

    位于海拔2159m高的山顶，富士达新雪国穿山电梯井巍巍树立，单次提升高度638m、上行速度12m/s的3台超高速电梯，将成为这个3000m斜长内实现800m落差的滑雪“圣地”的交通使者。

    这下面，便是3台富士达新雪国穿山梯的“居所”，虽然目前还不能目睹其芳容，但可以感受和想象到的是，在与大自然相融合的那一刻，演绎的一定是鬼斧神工的“大片儿”。

   之所以说鬼斧神工，且不说建成后电梯的运行状况将是何样的复杂，单单从建设角度来看，就足以让人惊叹。即便是夜以继日的施工，在面临坚硬的岩石、狭窄的空间，需经爆破、清除碎石、构建井道壁等作业，可想而知电梯井道的施工难度，每天也仅仅能挖掘2m。但可喜的是，目前已经挖掘到500m多米的深度，贯通指日可待。

    在山顶可以领略一览众山小的风景，辛勤的工匠却每天面对恶劣的施工环境，默默打造“超级工程” 。 

    期待“大片儿”上演。